车手，牛队牛新评论，维斯外红加强，塔潘富拓外汇怎么样运动，赛车斯塔不会。考试

很多消息指出，不及红牛RB20赛车未能通过FIA冲击测试，格马冠红牛赛车负责人马尔科做出了回应。尔科

据报道，红牛队在去年12月进行了第一次FIA赛车正面碰撞测试。因此，RB20未能通过测试，这意味着赛车前部可能存在设计缺陷，车队必须加强车身结构。

车队可能会试图减轻赛车的重量，这往往会削弱车身的刚度。最常见的解决方案是加厚碳纤维来增强车身。如果谣言是真的，那就反映出红牛正在把赛车设计推向极限，尝试一些激进的概念，这是顶级车队的惯例。梅奔、法拉利和迈凯伦都通过了测试。

为确保安全，FIA要求所有赛车都必须通过冲击试验，并符合严格的安全要求。而且正面撞击试验是一辆赛车必须通过的众多安全试验之一，但红牛方面似乎并不担心。

80岁的马尔科最近与红牛续约了三年，他似乎间接承认RB20不能通过冲击测试：「这些谣言很荒谬。假如我们通过了第一次冲击测试，那就是问题，证明我们做得不够好。」。

明年红牛队的目标是保住世界冠军，车队领队霍纳指出，RB20是RB19的升级版：「我们是进化而不是改革。我们已经重新审视了汽车的所有地方。我们不能自满。这辆车基本上是去年赛车的演变，我们不会重新开始。这是过去12个月车队的研发路线。」。

红牛队去年取得了骄人的成绩，以22战21胜卫冕双料世界冠军，其中维斯塔潘以夸张的19胜成为三届世界冠军。这位荷兰车手今年能否保持强势，甚至上一层楼都很现实。他很清楚其他车队可能会越来越近。

维斯塔潘说：「我尽量不去想。我认为不太可能有这样的赛季，但我认为我们的赛车有很多地方需要改进。我们相信有些地方可以做得更好。」。

「但你也知道别人不是傻瓜，他们也会改善赛车，离我们越来越近。所以我觉得再次打破胜率之类的东西是不现实的，但也不是坏事。」。

「我认为拥有这样一个赛季是非常疯狂的，但最重要的是我们将再次争夺冠军。」。

本文关键词：现实、实践、维斯塔潘、设计、地方、车身、马尔科、测试、赛季、赛车、评论、维斯塔潘、红牛、马尔科、团队、赛车。

以上是F1红牛队维斯塔潘：意外！红牛新赛车考试不及格，马尔科急，维斯塔潘冲连续三次夺冠！你也可能喜欢现实、实践、维斯塔潘、设计、地方、车身、马尔科、测试、赛季、赛车、评论、维斯塔潘、红牛、马尔科、团队、赛车等相关文章。